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如果没有开源化(hua)的(🕉)竞争(🆓)，他们就可以坐着赚大钱(qian)了(le)。当(👳)(dang)然要反对。真正受到伤害的却是很多普通的(🏖)消费者。这也是(🏹)(shi)后来国内新能源汽车行业起势之后，受惠的(🚞)不仅是(🏀)国内的那些购买新能源汽车的(🍠)车主，哪怕你不喜欢电车而是(shi)喜欢油车，你也一样吃到了开源(⏫)的红利。wwwong.com.cn因为在电动车的强势入局之下，行(🕢)业在大降价。过去那些(xie)利润率极高的燃油车，都开始跳水(🍟)大降价了，让(✍)无数普通的消费者老(lao)老实实的享受到了好处。再也不像90年代的时候了，当时大众为(wei)国内量身开(kai)发了一款桑(sang)塔纳型的轿车(che)，本来(🍄)老外设计的定价是4万块(✅)，国内的合作方却给出(🌸)了18万的销售价。反正也没有竞争对手，没有物价管制，为啥不赚大钱？